"Ъ" узнал о возможном возобновлении сотрудничества РФ и Украины по самолетам Ан-124-100
Москва. 3 ноября. INTERFAX.RU - Российская грузовая авиакомпания "Волга-Днепр" и украинское госпредприятие (ГП) "Антонов" ведут закрытые переговоры по продлению летной годности самолетов "Руслан" (Ан-124-100), сообщает в пятницу газета "Коммерсантъ" со ссылкой на несколько источников в авиаотрасли.
Минпромторг подтвердил возможность обслуживания "Русланов" без участия УкраиныЧитать подробнее"Конфликт России и Украины вокруг продления летной годности самолетов "Руслан" (Ан-124-100) может неожиданно разрешиться мирным путем. (...) Стороны все же начали закрытые переговоры о возобновлении сотрудничества. По итогам украинское ГП "Антонов" может согласиться продлевать летную годность самолетов российской компании "Волга-Днепр" в Ульяновске", - говорится в публикации.
Один из источников в авиаотрасли рассказал изданию, что "в достижении договоренностей заинтересованы обе стороны".
"Но окончательное решение пока не принято из-за сложных взаимоотношений между двумя странами. Пока есть понимание о стоимости услуг и месте проведения работ: бригада украинского предприятия займется ими на заводе "Авиастар-СП" в Ульяновске", - пояснил собеседник газеты.
По данным издания, взамен Киев может получить документацию для продления ресурса самолетов Ил-76. Но, как уточняют источники "Коммерсанта", сделка рискует сорваться, если "Верховная рада поставит политическую целесообразность выше здравого смысла", пишет газета.
В публикации также отмечается, что в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в нее входит "Авиастар-СП") и Росавиации отказались от комментариев по этому вопросу. В министерстве промышленности и торговли РФ изданию сообщили, что не располагают информацией о возобновлении сотрудничества "Антонова" и "Авиастара-СП".
В обеих компаниях на запросы "Коммерсанта" не ответили, но факт переговоров подтвердил собеседник газеты, близкий к кабинету министров Украины.
В сентябре 2015 года по распоряжению правительства Украины "Антонов" вышел из украинско-российского СП "ОАК-Антонов". В Минэкономики Украины тогда поясняли, что дальнейшее участие в СП нецелесообразно из-за приостановки работы над рядом совместных проектов. В январе 2016 года предприятия, входившие в состав концерна, были переданы в управление "Укроборонпрому".
Основными эксплуатантами самолета "Руслан" являются российская ГК "Волга-Днепр", которая использует их для чартерных грузоперевозок и ВВС России (самолеты используются в парке 224-го летного отряда).
