Globaltruck в I полугодии увеличил прибыль по МСФО в 13,2 раза
Москва. 29 августа. INTERFAX.RU - Автомобильный FTL-грузоперевозчик Globaltruck (ПАО "Глобалтрак Менеджмент", ГТМ), контрольный пакет которого весной приобрела транспортная группа "Монополия", нарастил выручку по МСФО за I полугодие 2023 года в 1,6 раза относительно того же периода прошлого года, до 10 млрд рублей, говорится в отчетности компании.
В частности, выручка от оказания услуг собственным парком составила 4,8 млрд руб. (+10,9%), от экспедиторских услуг – 3,17 млрд рублей против 1,78 млрд рублей годом ранее.
Себестоимость продаж за отчетный период увеличилась до 8,9 млрд рублей против 5,3 млрд рублей.
Валовая прибыль составила 1,2 млрд рублей против 848 млн рублей, операционная – увеличилась до 441 млн со 129 млн руб.
Совокупный долг перевозчика составил на конец отчетного периода 6,1 млрд руб. против 5,6 млрд руб. на конец 2022 года. В том числе, долгосрочные обязательства сократились с 2,5 млрд до 1,6 млрд руб., краткосрочные - увеличились с 3,1 млрд до 4,5 млрд руб.
За 2022 год Globaltruck получил выручку по МСФО в объеме 15,4 млрд руб. (+24%), оставшись в прибыли на 100,8 млн руб. против 191,1 млн руб. по итогам 2021 года.
Как сообщалось, группа "Монополия" в апреле закрыла сделку по приобретению 75,07% акций Globaltruck, планово выкупив 43,89 млн обыкновенных акций перевозчика по фиксированной цене 82,5 руб. за бумагу. Таким образом, стоимость приобретенного группой пакета составила 3,62 млрд руб. Сделка была закрыта 21 апреля.
До этого 61% капитала компании владела подконтрольная основателю Globaltruck Александру Елисееву кипрская GT Globaltruck Ltd, РФПИ и соинвесторы - 19,4%, на остальных акционеров приходилось 19,6%.
"Монополия" сообщала, что акционеры группы планируют сохранить текущие объемы бизнеса и численность персонала Globaltruck с постепенной интеграцией перевозчика. Совокупная выручка объединенной компании в 2023 году, как планируют в ГК, составит 60 млрд руб.
В структуру Globaltruck входят семь компаний, осуществляющих операционную деятельность в РФ. Перевозчик обслуживает около тысячи клиентов, в том числе крупнейших игроков сегментов розничной торговли, FMCG, электронной коммерции и доставки посылок, а также российские промышленные холдинги.
Последние несколько лет Globaltruck разрабатывал цифровую логистическую платформу GT-2. Инфраструктура объединенной компании, как сообщали в ГК "Монополия", будет трансформироваться в сервисную, обслуживающую цифровые платформы: и GT-2, и собственную действующую платформу "Монополии" - Monopoly.Online.
Автопарк объединенной группы составляет 2,3 тыс. сцепок тягачей и полуприцепов. В него входит парк Globaltruck, который состоял из порядка 1,3 тыс. тягачей (в основном Volvo и Scania) и 1,5 тыс. полуприцепов.
Монополия сообщала о возможном делистинге бумаг ГТМ с "МосБиржи". В группе не уточняли, когда и при каких условиях это может произойти.
