Сечин заявил о потребности судоверфи "Звезда" в 160 твердых заказах

Москва. 1 апреля. INTERFAX.RU - Судостроительной верфи "Звезда" нужно в разы увеличить портфель твердых заказов, который пока сформирован в основном за счет "Роснефти", чтобы работать с прибылью, заявил глава нефтяной компании Игорь Сечин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

Отвечая на вопрос президента, сколько нужно судов, "чтобы верфь работала устойчиво и с прибылью", глава "Роснефти" сказал: "Необходимо порядка 160".

"Портфель заказов "Роснефти" на "Звезде" сейчас составляет 25 судов, на строительство которых заключены обязывающие судостроительные контракты. Мы сейчас заложили сами, "Роснефть", 25 судов, в том числе четыре судна снабжения усиленного ледового класса, десять судов Афрамакс на газомоторном топливе для обеспечения вывоза сырья по Северному морскому пути. Начали строительство деяти танкеров-челноков дедвейтом 110 тыс. тонн нового проекта. Суммарный дедвейт заказанных "Роснефтью" судов - более 2 млн тонн, и большая часть предназначена для работы в Арктике", - сказал Сечин.

"Всего заключено твердых контрактов на 36 судов. Кроме заказов "Роснефти", это "Газпром" - пять судов, "Совкомфлот" - пять судов и "Росморпорт" - одно судно", - добавил он.

Путин также поднял вопрос снабжения "Звезды" стальным листом. "Как сталь, листы для крупнотоннажных судов? Какое решение?", - спросил он.

"Работаем с Минпромторгом по этому вопросу. Находим решение", - ответил Сечин.

"Там и металлургический комбинат нужно использовать. Ясно, что такого размера листы по "железке" не провезешь, поэтому нужно многие вещи будет делать на месте", - сказал президент.

"Это правда. Мы рассматриваем несколько вариантов. Конечно, нам для полноценной конкуренции с южнокорейскими производителями нужен лист длиной 24 метра. По железной дороге лист такой размерности провезен быть не может в силу ограничений по виражам, по тоннелям, по платформам. Поэтому у нас два основных варианта - это вариант строительства металлургического производства в районе расположения верфи. И второй вариант, сейчас заинтересовались наши крупнейшие металлургические производители, которые тоже хотят предложить свои варианты. Мы с Минпромторгом сейчас прорабатываем окончательный вариант", - заявил глава "Роснефти".