Рост рынка по сравнению с январем, когда было реализовано 32 499 машин, составил 28,8%.

По данным АЕБ, 56% всех продаж в феврале (24 437 единиц) пришлось на модели Lada.

Топ-5 крупнейших игроков российского авторынка в прошлом месяце целиком состоял лишь из российских и китайских марок.

На втором после "АвтоВАЗа" месте была группа Great Wall, которая ввозит в Россию машины одноименного бренда и собирает в России кроссоверы Haval - их общие продажи составили 5628 штук, доля - 13,4% (+10,1 п.п. г/г). На третьем месте - Geely с результатом продаж 4053 машин и ростом доли до 9,7% (+7,7 п.п.)

Четвертое и пятое место заняли "ГАЗ" и "Соллерс", доли которых в феврале выросли до 6,3% и 4,9% соответственно. Их продажи показали динамику лучше общерыночной.

Данные о реализации автомобилей еще одного игрока из "большой китайской тройки" российского авторынка - концерна Chery - в пресс-релизе АЕБ не приводятся, так как компания с мая 2022 года. публикует их лишь поквартально.

По этим же причинам не приводятся данные о продажах BMW и Mercedes-Benz.

Топ-10 самых популярных моделей в феврале также состоит лишь из российских и китайских марок. При этом китайских моделей в нем семь, а российских всего три: Lada Granta и Lada Niva на первом и втором местах, а также УАЗ Patriot на десятой позиции. В десятку (без данных Chery) также вошли четыре модели Haval, две модели Geely и одна - Changan.

Список из десяти самых популярных LCV в феврале, в частности, впервые включал новые локально собираемые автомобили бренда Sollers - Atlant и Argo.

За январь-февраль 2023 года рынок легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизился на 62,5%, до 74,35 тысячи штук.

Продажи легковых автомобилей и LCV в России за февраль и 2 месяца 2023 года, шт. (данные АЕБ)

Топ-10 продаваемых моделей автомобилей в феврале 2022 года с динамикой г/г, шт. (данные АЕБ)