"Скай экспресс" летит к Дерипаске?

Компания "Базовый элемент" может приобрести контрольный пакет акций авиадискаунтера "Скай экспресс", оказавшегося под угрозой отзыва сертификата авиаперевозчика

Москва. 27 июля. FINMARKET.RU - Группа компаний "Базовый элемент" (БазЭл) Олега Дерипаски договаривается о покупке контрольного пакета акций ЗАО "Скай Экспресс", передал "Интерфакс" со ссылкой на источник, знакомый с ходом переговоров. "Переговоры ведутся, финальной точки еще не поставлено. Сделка может быть завершена в ближайшее время", - отметил источник.

"Скай Экспресс", компания динамично развивающаяся и перспективная. Для ее развития необходимы серьезные инвестиции. Нынешние акционеры не смогли в достаточной мере поддержать перевозчика во время финансового кризиса, во время, когда были необходимы инвестиции в развитие компании", - добавил собеседник агентства.

В 1-м квартале этого года "Скай экспресс" столкнулся с серьезными финансовыми проблемами, заявили на прошлой неделе в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация). Ведомство пригрозило приостановить действие сертификата эксплуатанта авиаперевозчика из-за многочисленных задержек рейсов - по данным Росавиации, с опозданием выполняется каждый четвертый полет компании, а количество задержанных рейсов увеличилось в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом. Причиной задержек стал в том числе финансовый кризис в компании - имели место убыточность продаж авиабилетов, снижение среднемесячной выручки и отрицательный среднемесячный чистый денежный поток, говорилось в сообщении.

"Скай Экспресс" начал полеты в 2007 году и стал первым в России перевозчиком, работающим по модели low cost. На сегодняшний день входит в первую десятку ведущих российских авиакомпаний по объемам перевозок, выполняет регулярные рейсы из московского Внуково в 10 городов РФ, а также международные чартерные перевозки по более чем 30 направлениям. По итогам 2009 года "Скай Экспресс" нарастил пассажирские перевозки на 7% - до 1,11 млн пассажиров. Более низкие тарифы компания предлагает, так как использует Boeing-737 в компоновке салонов экономкласса, продает билеты через интернет и не включает в стоимость билетов такие дополнительные услуги, как обед или бизнес-класс. В прошлом году перевозчик получил 2,08 млрд руб. чистой прибыль по РСБУ против 1,36 млрд руб. чистого убытка годом ранее, выручка компании выросла на 26%, до 3,46 млрд руб.

Осенью 2008 года Росавиация уже заявляла о возможном отзыве лицензии у "Скай Экспресса" за долги перед кредиторами. В компании на это ответили, что просроченных задолженностей не имеют и претензий со стороны поставщиков не получали. Аналитики тогда посчитали, что авиационные власти, делая громкие заявления, просто решили перестраховаться - "Скай Экспресс" был проектом Бориса Абрамовича, владельца других авиакомпаний разорившегося тогда альянса AiRUnion.

Сейчас основной акционер "Скай Экспресса" - ЗАО "Торговый дом АНК" (75%). Генеральный директор авиакомпании Марина Букалова в понедельник встречалась с главой Росавиации Александром Нерадько, и на встрече поднимался вопрос о продаже контрольного пакета акций бюджетного перевозчика "БазЭлу", передал "Интерфакс". В переговорах участвует также администрация Краснодарского края, которая заинтересована в развитии авиационного сектора края и сохранении компании "Авиационные линии Кубани", рассказал источник агентства.

"Авиалинии Кубани" входят в авиационное подразделение "БазЭла". В составе авиаподразделения также аэропорты в Сочи, Краснодаре, Геленджике, Анапе, Ейске и управляющая компания - ООО "БазЭл Аэро". Убыток авиакомпании в 2009 году составил 213 млн руб., выручка сократилась до 3,4 млрд руб.

В пресс-службе "Скай Экспресса" переговоры с "БазЭлом" в понедельник не комментировали. При этом компания распространила заявление о сокращении числа рейсов для обеспечения регулярности полетов. В среднем сокращено от 2 до 5 рейсов в день, пассажиры с отмененных регулярных рейсов переоформляются на ближайшие рейсы "Скай Экспресса", а также на рейсы других перевозчиков за счет компании.